123 Ecos Redação
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Atualizado em: 04/11/2026
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O biodiesel é um combustível renovável que pode ser feito de óleos vegetais, gordura animal ou óleo de cozinha usado, para uso em veículos e máquinas a diesel. Pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos, suas propriedades físicas são parecidas com as do diesel de petróleo (AFDC, Biodiesel). A produção no Brasil, a soja, a mistura obrigatória e os testes para subir a mistura estão em Biodiesel no Brasil.
biodiesel não é diesel renovável
| biodiesel | Diesel renovável (HVO) | |
|---|---|---|
| O que é quimicamente | um éster (mono-alquil éster) | um hidrocarboneto, quimicamente igual ao diesel de petróleo |
| Como se faz | transesterificação | em geral, hidrotratamento de óleos e gorduras |
| Norma nos Estados Unidos | ASTM D6751, aprovado para mistura com o diesel | ASTM D975, a mesma do diesel de petróleo |
| Como se usa | misturado ao diesel | pode substituir o diesel ou ser misturado em qualquer proporção |
Fonte: AFDC, Renewable Diesel. Pela IEA, o biodiesel do tipo FAME (ésteres metílicos de ácidos graxos) e o diesel renovável HVO estão entre as rotas comerciais de produção de biocombustíveis (IEA, Biofuels). O nome “diesel verde” e os outros combustíveis chamados de verdes estão em Combustíveis verdes.
Os biocombustíveis no transporte do mundo
Pela IEA, a demanda por biocombustíveis, somando os usados no lugar da gasolina e do diesel, bateu recorde em 2022 (IEA, Biofuels):
| Dado de 2022 | Número |
|---|---|
| Demanda mundial de biocombustíveis | 4,3 EJ (170 bilhões de litros) |
| Parte da energia do transporte do mundo | mais de 3,5% |
| Estados Unidos, Brasil, Europa e Indonésia | 85% da demanda |
| Economias avançadas x emergentes | quase 60% x 40% da demanda |
| Petróleo evitado no transporte rodoviário | 4% (2 milhões de barris) |
Fonte: IEA, Biofuels. Os números são de todos os biocombustíveis, não só do biodiesel; a página da IEA não separa o biodiesel. A IEA diz ainda que a grande maioria da produção usa matérias-primas convencionais, como cana, milho e soja.
Dois rumos: Indonésia e União Europeia
Indonésia: 40% de biodiesel de palma
A Indonésia começou a aplicar o B40 em 1º de janeiro de 2025: uma mistura de 60% de diesel e 40% de biocombustível de óleo de palma. A cota de biodiesel do ano foi fixada em 15,6 milhões de quilolitros, e o governo planejava passar ao B50, com 50% de biodiesel, em 2026 (Indonesia Business Post, 7/1/2025; Biobased Diesel, 6/1/2025). As fontes são de janeiro de 2025; esta página não traz o que aconteceu com o B50.
União Europeia: teto para culturas alimentares
A União Europeia segue outro caminho. Pela diretiva de energia renovável de 2018 (RED II), os biocombustíveis feitos de culturas alimentares e de ração podem ter, em cada país, no máximo 1 ponto percentual a mais do que tinham em 2020, com teto de 7% da energia do transporte rodoviário e ferroviário. Os feitos de matérias-primas com alto risco de mudança indireta do uso da terra (em inglês, ILUC; em palavras simples, quando plantar para combustível desloca a lavoura de comida para novas áreas, explicação do redator) têm limite no nível de 2019, que cai até zero em 2030 (JRC, RED II; Comissão Europeia, Biofuels).
Pela diretiva revista de 2023, até 2030 cada país deve chegar a 29% de energia renovável no transporte ou reduzir em 14,5% a intensidade de emissões dos combustíveis do setor (Comissão Europeia).
Na leitura do redator, são dois rumos opostos: a Indonésia aumenta a mistura com uma cultura alimentar, a palma, e a União Europeia limita as culturas alimentares e zera as de alto risco de mudança indireta do uso da terra. As páginas europeias não citam a palma pelo nome.
Você sabia?
Pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos, quase todo o diesel renovável do país é usado na Califórnia, por causa das vantagens econômicas da norma estadual de combustível de baixo carbono (AFDC).
O que foi medido e o que não foi
- Medido: a demanda mundial de biocombustíveis em 2022 (IEA) e as regras de mistura e de limite na Indonésia e na União Europeia.
- Não medido nesta página: quanto biodiesel o mundo produz sozinho, separado dos outros biocombustíveis. A página da IEA consultada não separa esse número.
Termos vizinhos
- biodiesel no Brasil (link).
- Bioetanol (link).
- Combustíveis verdes (link).
- Combustíveis sustentáveis (link).
Resumo: principais perguntas e respostas
É um combustível renovável feito de óleos vegetais, gordura animal ou óleo de cozinha usado, para motores a diesel.
Não. Pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos, o biodiesel é um éster feito por transesterificação; o diesel renovável é um hidrocarboneto, quimicamente igual ao diesel de petróleo.
Pela IEA, mais de 3,5% da energia do transporte em 2022, somando todos os biocombustíveis.
O B40, com 40% de biodiesel de palma, em vigor desde 1º de janeiro de 2025.
Sim. Os feitos de culturas alimentares têm teto de 7% da energia do transporte rodoviário e ferroviário, e os de alto risco de mudança indireta do uso da terra devem chegar a zero até 2030.
Fontes
- AFDC, Departamento de Energia dos Estados Unidos. Biodiesel.
- AFDC, Departamento de Energia dos Estados Unidos. Renewable Diesel.
- IEA. Biofuels.
- Indonesia Business Post. Indonesia rolls out B40 policy. 7/1/2025.
- Biobased Diesel. Indonesia’s B40 biodiesel mandate goes into effect. 6/1/2025.
- JRC, Comissão Europeia. Renewable Energy – Recast to 2030 (RED II).
- Comissão Europeia. Biofuels.
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